Onetwotrip мобилизовался

Новым гендиректором компании стал Михаил Соколов, до этого занимавший должность управляющего директора. Под его руководством OneTwoTrip будет осуществлять экспансию на международные рынки, в том числе в Великобританию, Испанию, США, Германию, а также Турцию, Вьетнам и Индонезию и сделает ставку на мобильные приложения.

О новой стратегии развития OneTwoTrip "Ъ" рассказал гендиректор компании Михаил Соколов, сменивший на этой должности основателя сервиса Петра Кутиса (с августа 2013 года господин Соколов занимал позицию управляющего директора). Петр Кутис будет совмещать руководство советом директоров с должностью директора по продуктам, уточнили в OneTwoTrip.

Компания будет развиваться по трем главным направлениям. Одно из них — развитие новых дополнительных услуг, так, к уже имеющимся бронированию отелей и продажам авиабилетов и билетов на поезда в октябре добавится аренда автомобилей. Позже компания запустит возможность бронирования динамических турпакетов (перелет плюс отель). Параллельно OneTwoTrip делает ставку на мобильные сервисы. "Мы не так давно серьезно занялись развитием мобильных платформ",— признает Михаил Соколов, добавляя, впрочем, что у приложения для iOS уже "сотни тысяч установок" и ежедневно более 10 тыс. активных пользователей. В планах на осень этого года — улучшение приложения для Android и выпуск версий для планшетов.

Кроме того, OneTwoTrip намерен развернуть международную экспансию: одной из главных задач для сервиса станет выход на новые рынки по мере готовности мультисервисной платформы. "Год назад 2% покупок (билеты, отели и услуги) у нас было за пределами РФ, сейчас — 10%, через год ожидается 25%",— продолжает Михаил Соколов. В начале сентября OneTwoTrip запустит локализованные версии мобильного приложения для Украины, Великобритании, Ирландии, Испании, США, Германии. Позже в этом году добавится Казахстан; в планах в начале 2016 года — Турция, а также Юго-Восточная Азия (Вьетнам и Индонезия).

В число совладельцев OneTwoTrip входят фонды Atomico и Phenomen Ventures. Phenomen вложил в компанию около $9 млн в сентябре 2012 года, Atomico — $16 млн спустя месяц после Phenomen. В конце 2014 года акционером OneTwoTrip стал Goldman Sachs, выкупив допэмиссию на сумму $8 млн. OneTwoTrip зарабатывает на комиссии с каждого билета (составляет 4-7% от его стоимости), ежедневно продавая до 10 тыс. штук. В 2014 году оборот ресурса, по данным компании, составил $450-500 млн, а онлайн-рынок авиабилетов может в этом году достичь $3 млрд.

Кроме того, OneTwoTrip перенес персональные данные своих клиентов — российских граждан на серверы местного партнера, рассказал "Ъ" источник, знакомый с ситуацией, и подтвердил Михаил Соколов. OneTwoTrip обрабатывает и хранит данные, необходимые для оформления и оплаты авиа- и ж/д билетов и бронирования номеров в гостиницах — имена, фамилии, отчества и паспортные данные. Партнера господин Соколов раскрывать отказался. По информации "Ъ", IT-инфраструктуру для OneTwoTrip предоставила Selectel, основателем которой является бывший акционер "ВКонтакте" Лев Левиев.

Законодательство требует от операторов персональных данных, к которым относится большинство компаний из самых разных сфер деятельности, обрабатывать и хранить персональные данные граждан России на территории страны с 1 сентября 2015 года. О планах локализации персональных данных своих российских клиентов к сроку вступления закона в силу заявлял ряд крупных иностранных игроков: Booking.com, eBay, AliExpress, Lenovo, Uber. Рынок коммерческих дата-центров в России составляет около 15 тыс. стоек и $500 млн, оценивал ранее в беседе с "Ъ" управляющий директор IXcellerate Дмитрий Фокин. По его словам, в России данные хранят лишь 30% отечественных операторов персональных данных, остальным 70% компаний придется переносить базы из-за границы. Только за счет локализации рынок дата-центров в РФ вырастет до $1,75-2 млрд плюс будет органический рост, прогнозировал он.

Роман Рожков 

Чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО в I полугодии сократился на 32%

Чистый убыток "АвтоВАЗа" по МСФО в первом полугодии 2015 года сократился на 32%, или в 1,5 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 3,3 миллиарда рублей, следует из отчета компании.

Выручка за данный период выросла на 1,3% и составила 91,872 миллиарда рублей. Валовая прибыль Волжского автозавода в первом полугодии сократилась на 27,7% в годовом выражении, до 3,725 миллиарда рублей, убыток до налогообложения сократился на 38,7% — до 3,574 миллиарда рублей.

Совокупные обязательства "АвтоВАЗа" за отчетный период увеличились на 13% — до 146,621 миллиарда рублей.

Продажи "АвтоВАЗа" в России в июле 2015 года сократилась на 25,1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составили 20,994 тысячи автомобилей.

"АвтоВАЗ" — крупнейший автопроизводитель Европы. Сегодня производственные мощности предприятия позволяют выпускать около 1 миллиона автомобилей и автокомплектов в год. С 1970 года завод произвел более 28 миллионов автомобилей LADA.

Поезда теряют пассажиров

Число пассажиров на международных поездах сократилось более чем на 30%. Из-за роста рублевой стоимости железнодорожных билетов часть пассажиров предпочла воспользоваться авиаперелетами. Эксперты считают тенденцию системной и долгосрочной, обращая внимание на то, что, пока авиабилеты не подорожают до темпов валютного роста, возвращения пассажиров на поезда ожидать не стоит.

 

Российский рынок международных железнодорожных перевозок за год потерял более трети. В первом полугодии 2015 года количество перевезенных пассажиров в международном сообщении сократилось на 39%, с 5,54 млн до 3,36 млн человек, сообщили «Газете.Ru» в РЖД со ссылкой на данные Федеральной пассажирской компании (ФПК, 100-процентное дочернее предприятие РЖД). Международные железнодорожные перевозки по СНГ и странам Балтии сократились на 40%. Количество перевезенных пассажиров упало с 5,19 млн до 3,11 млн человек. По дальнему зарубежью также было зафиксировано резкое ухудшение показателей отрасли: пассажиропоток там сократился на 28%, с 345 тыс. до 249,4 тыс. человек.

 

Основную долю падения пассажиропотока на международном сообщении (более 2 млн человек) обеспечило резкое сокращение перевозок в СНГ и страны Балтии.

 

Из-за политического конфликта с Украиной, а также в связи с ужесточением визового режима более чем наполовину сократился пассажиропоток по украинскому направлению. Так, за шесть месяцев 2015 года железнодорожным сообщением воспользовались всего 1,07 млн человек против 2,23 млн пассажиров годом ранее. Тем не менее Украина осталась в тройке лидеров наиболее популярных международных железнодорожных маршрутов, хоть и уступив первое место Белоруссии.

 

На белорусском направлении пассажиропоток также сократился. За первое полугодие текущего года было перевезено на 29% меньше пассажиров, чем в 2014 году: 1,07 млн против 1,5 млн человек годом ранее. Наименьшее уменьшение продемонстрировало казахстанское направление, которое находится на третьей строчке в списке самых популярных международных железнодорожных маршрутов: там падение составило всего 7%, с 476 тыс. до 445 тыс. человек.

 

Наибольшее падение пассажиропотока в процентном эквиваленте продемонстрировали Азербайджан (-65%, до 33,63 тыс.), Эстония (-60%, до 22,1 тыс.), Литва (-59%, до 23,34 тыс.), Молдавия (-50%, до 164,76 тыс.), Киргизия (-50%, до 8,33 тыс.), Таджикистан (-42%, до 18,37 тыс.) и Узбекистан (-37%, до 184,19 тыс.).

Теги:транспортпассажиропоток

Дмитрий Медведев поручил считать среднемесячный доход граждан

Премьер РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о наблюдении за показателем среднемесячного дохода россиян от трудовой деятельности. Соответствующий текст постановления опубликован на сайте правительства.

Росстату поручено совместно с Минтрудом, Минфином и Минэкономразвития России в течение трех месяцев разработать и утвердить методику расчета среднемесячной начисленной заработной платы наемных работников в организациях, у индивидуальных предпринимателей и физических лиц (среднемесячного дохода от трудовой деятельности), — говорится в документе.

Отмечается, что новый показатель требуется для внедрения в федеральное статистическое наблюдение наряду с показателем «среднемесячная заработная плата по субъекту Российской Федерации» показателя «среднемесячный доход от трудовой деятельности».

 

В правительстве считают, что данные меры позволят обеспечить учет доходов от всех форм трудовой деятельности.

Теги:МедведевМинфинМинтруддоходы

Латвийские производители шпрот выполнили требования Россельхознадзора

Латвийские рыбопромышленники устранили нарушения, выявленные Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору России, сообщил агентству BNS представитель продовольственно-ветеринарной службы Латвии (ПВС) Андрис Вайдерс.

Каждое предприятие, проверенное российскими инспекторами, выполнило корректирующие действия, чтобы устранить выявленные во время инспекции недостатки, и проинформировало об этом ПВС, - сказал он.

Вайдерс добавил, что продовольственно-ветеринарная служба Латвии теперь должна подготовить свои комментарии и описание корректив и в течение двух месяцев направить их в Россельхознадзор, "который решит, как поступить дальше".

 

В свою очередь член правления латвийского рыбоперерабатывающего предприятия Licis-93 Игорь Кушнерчук заявил BNS: "Я думаю, что российский рынок откроется, и надеюсь, что никаких проблем здесь нет. Были предъявлены требования, которые вместе с ПВС мы выполнили. Помимо этого, мы работаем над новыми рынками сбыта, так что все разрешится".

Теги:ЛатвиязапретРоссельхознадзоршпроты

Медведев предложил соединить ФАС и ФСТ

Премьер-министр Дмитрий Медведев предложил соединить функции двух ведомств - Федеральной антимонопольной службы и Федеральной службы по тарифам в одной структуре. "Есть предложение влить снова Федеральную службу по тарифам в состав антимонопольного ведомства, которое работает вполне успешно и имеет высокий международный авторитет", - заявил Медведев на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным.

 

Он добавил, что после слияния ФАС и ФСТ новое ведомство может возглавить нынешний руководитель антимонопольной службы Игорь Артемьев.

Теги:МедведевФАСФСТ

Госдолг Италии достиг исторического максимума

Размер государственного долга Италии в мае текущего года побил очередной рекорд и достиг исторического максимума — 2,218 триллиона евро, сообщил во вторник центральный банк страны.

 

Предыдущий негативный рекорд был установлен ровно год назад, в мае 2014 года, когда государственная задолженность составила 2,166 триллиона евро.

 

С начала 2015 года госдолг Италии увеличился на 83,3 миллиарда евро (на 3,9%). Только в течение мая долговая нагрузка выросла сразу на 23,4 миллиарда евро. Из статистических документов центробанка следует, что рост госдолга был связан с увеличением денежной наличности, падением курса евро и изменениями на рынке гособлигаций.

 

Согласно данным Статистического управления ЕС (Eurostat), опубликованным в апреле, госдолг Италии составил 132,1% от ВВП страны. По этому показателю Италия уступает в Евросоюзе только Греции (177,1%). Госдолг Италии превысил 130% от ВВП еще в первом квартале 2013 года.

Теги:Италиягосдолг